Nissan bladeglider暴露在Nissan Bladeglider，這是一款受激進分子三角洲勒芒汽車影響的全電動運動車，在東京汽車展上首次亮相，以及日產老闆，甚至向我們暗示了它的暗示準備將其用於生產。
您可以從這個兩門的根本樣式中看到，在刪除生產設計的安全策略之前，還有很多事情要做，但是Nissan對BladeGlider來說是主要的，並且說它可能在三年內正在生產。
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日產執行副總裁安迪·帕爾默（Andy Palmer）告訴Car Express：“我們有一個基於Ariel Atom運行的雄鹿（原型），正面有一個狹窄的軌道 – 我駕駛了它和它的轟動。由於電池降低，握把的位置令人難以置信。”
•東京車展
那麼BladeGlider的全部內容是什麼？
產品技術總經理Francois Bancon說：“乾淨的板岩是該項目的起點。” “目的是革新汽車設計，以修改我們對汽車的信念，並確切地看到零排放如何有助於重新定義我們對汽車基礎的概念。”
日產指出，BladeGlider生產工具可能是第一輪電動機的首次使用。
汽車1.0米的寬前胎面以及超過1.8m的後寬度的動機來自deltaw的勒芒汽車，這表明其風格有助於增強處理和空氣動力學。與勒芒汽車不同，這個想法有三個座位，司機坐在中間，後面有兩名乘客以及每一側。
英國設計師本·鮑比（Ben Bowlby）為明年的勒芒（Le Mans）打了2012年的三角洲以及佐德（零出院）賽車，是Bladeglider獨特的輪廓的推動力。 “從其性質上講，其狹窄前部10厘米寬輪胎，寬闊的後軌以及最大化車身的下壓力不需要像其他賽車一樣大的後翼以使其植入道路上。”以及那些狹窄的前輪胎以超過120mph的速度握住了足夠的握力。
對於日產汽車來說，這似乎都是一個有趣的未來，以及所有的跡象將會發生。從帕爾默（Palmer）拿走它：“ Bladeglider試圖建立GT Academy，Nismo以及一種新的運動車類型之間的聯繫，這些汽車會吸引新一代的車迷……我擁有實現這一目標的一切目標。”
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