Jaguar所需的新電池佈局正在考慮“各種電池配置”，因為它旨在將姊妹車開發到純電動i-pace上，該車輛可以具有較低的座位位置，更像是運動汽車，甚至是傳統的轎車。
這家英國公司的第一家純電動汽車將於明年年底發售。工程師做出了有意識的決定，使其具有更類似SUV的形狀，因為這會帶來更高的車頂線 – 這反過來允許電池組安裝在凸起的地板下。
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但是，捷豹的設計總監伊恩·卡勒姆（Ian Callum車軸）和垂直。
卡勒姆說：“我們知道，我們必須在電池組的構建方式上保持靈活性。” “只要它們正確互連，它們就不一定需要在一個區域中成為單個平板。因此，是的，我們正在考慮各種配置，因為我們超越了i-pace，尤其是在後排座椅中幫助H-Point（乘員臀部的高度），因為這實際上是定義區域之一。透明
卡勒姆（Callum）說，當i-pace收到了皇家汽車俱樂部的技術創新杜瓦獎杯時，他說，他渴望看到捷豹的一些競爭對手是否能夠更快地將電動汽車推向市場。他承認：“看到保時捷（Mission E）做什麼會很有趣。” “在電動汽車世界中，’低車’還有未來嗎？我想這麼想。”
卡勒姆透露，捷豹的開發團隊還重新設計了I-Pace的機艙，因為後腿太多了。他說：“由於定制平台以及可以打包電動汽車的方式，我們實際上在汽車後部有太多空間。” “因此，我們重新審視了它，並最終將後座向前移動。它給出了更逼真的空間 – 仍然非常慷慨 – 但打開了更多的啟動空間。”
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