進行大規模投資，政府揭示了計劃在開發電動汽車最先進的電池上進行大量投資。將為公司提供2.46億英鎊，以在四年內設計，開發和製造用於包括汽車在內的多個行業的電池技術。以電動機的創新者的名字命名，被稱為法拉第挑戰賽，希望該計劃將把尖端的電動電動電池推向市場。
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第一階段將是由工程和物理科學研究委員會（EPSRC）領導的4500萬英鎊的競賽，以創建一個虛擬的“電池研究所”，以應對剛起步的電池行業面臨的最大挑戰。
EPSRC首席執行官菲利普·尼爾森（Philip Nelson）教授說：“無論是在汽車，飛機，消費電子，地區，區域還是網格存儲中，電池都將構成低碳經濟的基石。為了實現英國低碳經濟，我們需要鞏固和增強我們在新型電池技術方面的能力。”
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電池技術的任何新發展都將由政府的進步局Innovate UK將其推向市場。高級推進中心（APC）是政府與汽車行業之間的合作，將尋求在英國製造最先進的電池設施。
Innovate UK首席執行官Ruth McKernan表示：“按任何規模，法拉第挑戰賽都是在英國進行遊戲的投資，並將使全球各地的人們注意到英國在汽車開發方面所做的事情部門。”
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服務部長格雷格·克拉克（Greg Clark）今天將說：“我們通過法拉第挑戰（Faraday Challenge）所做的工作將 – 從字面上看，可以為汽車和能源革命提供動力，英國已經領導著世界。”
政府還發動了2500萬英鎊，以資助用於越野無人駕駛汽車的研究，用於建築，農業和採礦。
英國電池研究已經產生了鋰氧“超級電池”，其能量密度是標準鋰離子電池的10倍，並且可以像充滿燃料一樣迅速為電動汽車充電。
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