與Ferrari的新Laferrari Hypercar終於加入了Mclaren P1和Porsche 918 Spyder，在評論中，我們決定要考慮這三個機會，我們決定考慮這三個機會互相堆疊。
圍繞這些傑出車輛的辯論很可能會在幾個月內（如果不是幾年）進行，因此我們將嘗試消除所有情感，並僅根據事實和數字來考慮這一令人難以置信的三人組……
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超級跑車之戰：性能
邁凱輪的汽油電動P1由高度調整的727bhp 3.8升雙渦輪增壓V8發動機驅動，並與176bhp輕型電動機相結合，這意味著總輸出等於903bhp。
在達到217英里 /小時的最高速度時，後輪驅動邁凱輪將在僅2.8秒內從0-62mph加速，在6.8秒內0-124mph，在16.5秒內加速0-186mph。最後一個數字比傳奇的邁凱輪F1快了5.5秒，並且與傳統的布加迪威龍大致相同。
相比之下，保時捷的AWD Hybrid產品與該品牌的Le Mans Racer分享了其一些設計，從中載的4.6升V8引擎單獨生產600bhp。這與兩個電動機（每個車軸上一個）耦合，可以獨立驅動車輪或與發動機協同工作以提高性能。
875bhp 918 Spyder鏈接出來全力以赴，將在2.5秒內看到0-62mph，並達到214英里 /小時。