更安全，如果批准了新的歐盟立法，那麼到2022年，可能會在英國道路上更加精簡的卡車。歐洲議會議員支持了一項政策草案，支持了現有的“磚”車輛的激進重新設計。
更大的擋風玻璃將消除盲區以及駕駛室重新設計，甚至可以更高的可見度。圓形的鼻子和前碎區將使行人和騎自行車的人以及更光滑的輪廓更安全，可以保證更好的燃油效率和減少排放。
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國家政府現在將考慮所建議的變化，並在五月的歐盟選舉之後對他們做出決定。
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如果獲得批准，調整將至少需要七年才能成為法律，從而使運輸商務時間能夠升級其艦隊。
目前，運營商花費了無數英鎊的複古現有HGV，但是儘管這些HGV僅佔歐盟的3％的網絡流量，但他們佔致命事故的15％。
貨運交付協會（FTA）正在支持新的安全計劃，儘管FTA的會員資格和政策董事總經理詹姆斯·胡克（James Hookham）表示：“必須在不減少有效載荷的情況下完成，否則必須進行更多的旅程 – 這將導致更多的擁堵和排放。”
交貨部同樣是在船上，但是希望在簽署提案之前看到更改。一位發言人說：“使HGVS更安全是政府的關注點。”
世界上最安全的卡車？
交付與大氣組的原型（圖，頂部）為下一代HGV提供了歐盟的建議。這正是它為道路個人提供更好保護的方式：
1.節省：更光滑的形狀將使運輸器能夠節省無數磅的燃料。
2.舒適性：較大的駕駛室尺寸為司機提供了更多的區域，可以在兩者之間延伸。
3.可見性：新的額葉樣式可實現更大的擋風玻璃，減少盲點。
4.安全：圓形前端會產生一個碎區，以最大程度地減少騎自行車者和行人的傷害。
5.保護：事故盒可以安裝在額外的鼻子空間中，從而減少事故的影響。
6.效率：更長的鼻子可增強空氣動力學，從而節省燃料並減少排放。