福特為我們提供了輕巧的未來，其下一代福特·蒙德奧（Ford Mondeo）的概念僅重1,195公斤，這與柴油供電的嘉年華大致相同。
福特通過安裝諸如底盤中的碳纖維輪，高強度鋼和鋁和復合彈簧之類的東西，從而從傳統的下一代蒙德多設法減輕了363公斤重量的重量。
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引擎蓋下方是1.0升三缸Ecoboost發動機（可能是123bhp版本），該發動機專用於傳統的Mondeo，目前可以在嘉年華和Focus等較小型號中找到。
福特尚未透露該概念的任何性能數字，但鑑於它的重量與嘉年華一樣多，它必須能夠在60mpg左右，在大約10秒內以0-62mph的速度為0-62mph。
馬特說：“我們的目標是查看如何設計和建造混合物質，輕型汽車，這些汽車可能會大量生產，同時提供與今天的汽車相同水平的安全性，堅固性和韌性。” Zaluzec，福特技術領導者，全球材料和製造研究。
全球產品開發福特集團副總裁拉吉·奈爾（Raj Nair）表示：“在未來的幾年中，對輕巧的關注將對我們的行業至關重要，我們正在調查許多高級材料應用程序，作為減輕車輛減肥的可能選擇。透明
Auto Express已經被告知，如果要通過嚴格的排放法規，下一代重點必須比當前汽車輕200公斤。
福特的動力總成局長安德魯·弗雷澤（Andrew Fraser）說：“唯一的方法是與合金建築一起。目前，只有一些懸架零件由合金製成 – 其餘的就是鋼。它可以讓我們擁有較小的發動機，燃油箱和冷卻系統。”