獲得了10％的股份，該公司已繳納了90億美元（64億英鎊）的股份，佔了梅賽德斯 – 奔馳的母公司戴姆勒（Daimler）。結果，吉利現在是戴姆勒最大的股東，控制了巨大的德國汽車製造商的10％。
吉利的意圖已經得到了金融界的報導，該公司正在該公司在戴姆勒建立股份。現在，戴姆勒本身向市場的報告中確認了這一步驟，它表示歡迎另一個主要投資者。
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•意見：蓋利（Geely
這家中國公司由億萬富翁Li Shufu擁有，已經擁有Volvo，Lotus和Polestar；最近從沃爾沃（Volvo）分開的性能電動汽車品牌。它還擁有Lynk＆Co-另一個EV Marque，針對年輕的買家 – 以及飛行汽車公司Terrafugia和倫敦電動汽車公司，這是新倫敦出租車的房屋建築商。
據說吉利（Geely）佔據的戴姆勒（Daimler）的9.69％的股份表明其對技術合作的渴望，尤其是在電動汽車領域，以及這種規模經濟的種類吸引了大眾集團品牌的樂趣。
梅賽德斯 – 奔馳已經說出了其目標是到2022年在其新EQ品牌下推出10輛不同的電動汽車，並且在電池技術和電動汽車設計方面被普遍認為是領導者。另一方面，它還可以為戴姆勒和梅賽德斯·奔馳的中國市場打開新的道路。
您如何看待吉利（Geely）在全球汽車市場中的影響力日益增長？讓我們在評論中知道…