安全專業人員一直在研究各種汽車，包括寶馬3系和豐田普銳斯（Toyota Prius），以查看哪些最容易容易出現汽車和卡車黑客入侵。
Twitter安全工程師Charlie Miller和IoActive安全智能總監Chris Valasek研究了20輛車的原理圖，並發現2014年吉普切諾基和2015年凱迪拉克·埃斯卡拉德（Cadillac Escalade）是最容易容易出現的計算機攻擊組合以及2010年綜藝運動是最安全的。在測試中表現不佳的其他車輛包括2010年以及2014年的豐田Prius以及2014年的Infiniti Q50。
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•車內黑匣子遠程信息處理是否真正起作用？
每輛汽車和卡車被評為三個分類 – 突擊表面，網絡設計以及網絡物理。汽車“無線攻擊面”分類包括可能被黑客入侵的各種功能，包括藍牙，Wi-Fi，移動網絡連接，關鍵FOB以及輪胎壓力跟踪系統。
對於“網絡體系結構”，它準確地包括對這些功能的訪問權限，可為汽車提供重要的系統，例如喇叭，轉向和製動器。 “網絡物理”擔心系統，例如自動制動以及可以利用無線命令來管理的自動停車傳感器。
•自動駕駛汽車可能到2015年就在路上
兩人使用了一台與汽車電子設備無線連接的筆記本電腦，並能夠遠程管理制動器以及加速器，修改速度計，打開頭燈並關閉，擰緊安全帶以及噪音。
這項工作是由美國國防高級研究工作公司的一筆贈款資助，以突出影響當代汽車的安全危險。